Die Antriebsradfelge greift in die Kettenglieder ein, um Kraft zu übertragen und gleichzeitig Kettenspannung und Bodenaufprallbelastungen standzuhalten. Die größten betrieblichen Herausforderungen sind abrasiver Verschleiß und zyklische Belastung.
Geschmiedete Felgen weisen im Vergleich zu gegossenen Alternativen eine zwei- bis dreimal längere Lebensdauer auf, da Porosität beseitigt und ein gleichmäßiger Kornfluss erreicht wird. Die gehärtete Oberflächenschicht (3–5 mm tief) widersteht Abplatzungen auch unter hoher Kettenspannung (typischerweise 15–25 kN/m bei Baggern der 20-Tonnen-Klasse).